RAILWAY – Diversi anni di esperienza nella progettazione SIL di sistemi elettronici in conformità con le norme EN 50126, EN 50129, EN 50128. Svolti progetti in ambito sistemi di controllo frenatura e altri sistemi di bordo treno e sistemi di segnalamento di interlocking.
Di seguito referenze di progetti recenti:
– Nuovo Vigilante e Controllo Atto di Partenza SIL4 per treni MA200 delle COTRAL [2024]
Safety Case dell’applicazione del nuovo sistema di Vigilante e controllo atto di partenza in conformità alla norma EN 50129 e EN 50126 installato sui treni rewampati MA200 di Cotral in servizio sul collegamento di ferrovia concessa Roma-Lido di Regione Lazio.
L’attività prevede la consulenza per la realizzazione della documentazione di Safety Case necessaria per l’ottenimento dall’ AsBo incaricato dal cliente della certificazione SIL4 del nuovo sistema e per l’attività di omologazione AMIS della modifica in conformità alle Linee guida ANSF 1/2019 Rev. 02 (processo di omologazione sempre supportata da BT Ingenium)
– TRENITALIA Locomotive e carrozze DBIC Nuovo sistema di LATERALIZZAZIONE SIL2 [2022-2024]
Safety Case delle nuove centraline SIL2 di Lateralizzazione dell porte passeggeri realizzate per il rewamping di locomotive e carrozze di Trenitalia.
L’attività prevede la consulenza a 360° al cliente per la realizzazione della documentazione necessaria per la certificazione SIL2 del nuovo sistema e per l’attività di omologazione AMIS della modifica in conformità alle Linee guida ANSF 1/2019 Rev. 02.
L’attività include la redazione dei documenti di ciclo di vita del SW in SIL2 e le relative attività di V&V secondo quanto richiesto dallo standard EN 50657.
Oltre alla redazione delle analisi di sicurezza e RAMS necessarie a supportare tecnicamente la certificazione e l’AMIS è stata fornita consulenza al cliente per realizzazione di documentazione di conformità dei requisiti F&S secondo EN 45545-2.
Norme CENELEC: EN 50126, EN 50129, EN 50128/EN 50657
– Nuovi Treni Regione Lazio sistema PA di emergenza SIL2 [2023-2024]
Analisi di sicurezza delle funzioni di annuncio passeggeri e allarmi chiamate di emergenze. Per il sistema PA‐PIS di prossima installazione sui nuovi Nuovi Treni per Rete Metropolitana Regione LAZIO (configurazioni Roma-Lido, Roma-Viterbo). Viene supportato il cliente per la redazione del Safety Case per la certificazione SIL2, le analisi RAMS e la documentazione di conformità F&S secondo EN 45545-2 ed Ecodesign.
Si supporta in cliente fin dall’inizio della fase di concept del sistema fornendo linee guida di progettazione dei sistemi di sicurezza SIL, ed è stato preso in carico la realizzazione del Safety Case e la gestione della certificazione SIL2 gestendo direttamente i rapporti con l’ ISA incaricato delle attività di assessment e certificazione del sistema di sicurezza in conformità ai requisiti EN 50126, EN 50129.
Standard CENELEC: EN 50126, EN 50129
– FCE Metropolitana PA-PIS Analisi di Sicurezza [2021]
Analisi di sicurezza delle funzioni di annuncio passeggeri e allarmi chiamate di emergenze. Per il sistema PA‐PIS di prossima installazione sui nuovi treni della nuova metropolitana di Catania (FCE) è stata richiesta dal cliente l’esecuzione di un’analisi di sicurezza in conformità agli standard ferroviari (EN 50126, EN 50129) sui Top events (hazards) output dell’analisi di rischio svolta a livello treno per i quali è assegnato un target Tolerable Functional Failure Rate (TFFR/THR) di almeno 10‐7. Inoltre è fornita consulenza metodologia che la realizzazione del Software Quality Assurance Plan e V&V in conformità alla EN 50128 – Standard CENELEC: EN 50126, EN 50129, EN 50128
– Metropolitana Thessaloniki Rolling Stock Safety Case [2019-2020]
Analisi di review tecnica della documentazione RAMS del Safety Case (parte Rolling stock) del progetto del Metro di Thessaloniki al fine di produrre una valutazione tecnica e dei commenti sulla conformità generale del suo contenuto agli obiettivi espressi dalle normative di riferimento della sicurezza funzionale ferroviaria – Standard CENELEC: EN 50126, EN 50129, EN 50128
CIVILE – ANTISISMICO
[2020-2021] Analisi di sicurezza e consulenza metodologica alla progettazione e alla gestione della sicurezza funzionale di un innovativo sistema di Controllo Antisismico. Il sistema è realizzato con una tecnologia attiva intelligente per la protezione sismica di edifici esistenti che viene installato sul tetto degli edifici con la finalità di proteggerli in totale autonomia in caso di accadimento di un terremoto.
Non esistendo attualmente una norma di prodotto di sicurezza funzionale specifica per il settore, si è collaborato con l’ente certificatore incaricato delle attività di assessment della sicurezza per definire l’approccio metodologico e il quadro normativo di riferimento per poter eseguire una Preliminary Hazard Analysis e una SIL Allocation sulle funzioni di sicurezza – Standard IEC 61508, NTC 2018.
INDUSTRIA
[2019] Consulenza specialista e metodologica per la progettazione di un sistema di sicurezza per applicazione di interazione collaborativa Human-Robot in conformità alla norma IEC 61508 , EN 62061 (SIL 2) e EN 13849-1 (PLd)
[2017-2018] Supporto al dipartimento di R&D con consulenze metodologiche per la progettazione di una loro linea di prodotto PSD (Electrical Motor Power Drive System) con funzione di sicurezza in conformità alle normative di prodotto IEC 61508-2 (HW), IEC 61508-3 (SW SIL 3), EN 62061.
OIL and GAS
[2018-2019] Consulenza di ingegneria e di Project Management del progetto di una centrale elettronica di rilevamento ed estinzione incendi con funzione di sicurezza in conformità alle normative di prodotto IEC 61508-2 (HW), IEC 61508-3 (SW SIL 2/3), EN 54. L’attività prevede il coordinamento, la consulenza metodologica e la supervisione alla progettazione SIL con l’impostazione e la verifica di linee guida di progettazione dell’architettura di sistema e dei singoli moduli elettronici per soddisfare il requisito di sicurezza SIL2 fino all’ottenimento della certificazione. E’ incluso nel servizio offerto lo svolgimento delle analisi qualitative e quantitative di sicurezza con i calcoli di affidabilità, la FMEDA e la verifica SIL (PFH, PFD). L’attività di consulenza prevede la gestione ed interfaccia con gli enti di certificazione accreditati incaricati.
MEDICALE
[2020] Consulenza di supporto alla progettazione per l’esecuzione di un’analisi DFMEA (Design Failure Mode Effect Analysis) su un terminale “principal user-interface” di applicazione apparato medicale (Mobile X-ray systems). Standard IEC 60601.
